No tráfego ficam o Pescuma, Sérgio, Glenalvam, Paulo Moreira e Gustavo.
No turno 1 tem 1 gestor, 3 supervisores, 10 operadores e 6 guincheiros.
No turno 2 tem 3 supervisores, 7 operadores, 5 guincheiros.
No turno 3 tem 1 gestor, 3 supervisores, 10 operadores, 6 guincheiros.
Dos supervisores, um é dos guinchos, um da Marginal Pinheiros e um da Avenida dos Bandeirantes.
Dos supervisores, um é dos guinchos, um da Marginal Pinheiros e um da Avenida dos Bandeirantes.
 |
Atualmente este Departamento trabalha apenas com 3 guinchos, 6 pick ups, 4 palios, 1 doblo e 6 motos.
Dos guinchos e de porte grande que puxa até 60 toneladas, 1 médio, até 40 toneladas.
DIFICULDADES
Falta viaturas, falta equipamento, muitos na oficina. Sobretudo faltam pessoas. Praticamente não há mais rota de moto, pois o efetivo é muito limitado.
No menor turno, entre picos, dos 7 operadores, 2 ainda estão há meses acompanhando limpeza de bueiro por todo o turno. Sobram 5 apenas para dar conta de toda Marginal Pinheiros e Av. dos Bandeirantes. E as demandas não param de chegar, fiscalização em corredor de ônibus, dirigir para o transporte dos mímicos no programa Bairro a Bairro nas periferias, ficar na faixa de pedestre no Programa de Proteção ao Pedestre etc.
Estes verdadeiros heróis não são de hoje, o esforço e dedicação para superar seus limites em prol de atender a cidade têm muitas histórias... uma delas é do Paulo Moreira, muitos anos de rua ocasionou problemas nas costas, como acontece com a maioria dos operadores ao longo dos anos. Ele encostava as costas no farol da viatura para esquentar o corpo e aguentar as dores para trabalhar, para não se afastar. Até que teve que fazer uma cirurgia na coluna e ser reabilitado, e hoje está no tráfego.
homenagem ao operador Olavo, 19 anos de Pat Band
homenagem à supervisora Josy, primeira mulher a trabalhar na operação das Marginais
Nenhum comentário:
Postar um comentário