V Carmosina - antes e depois

Na Vila Carmosina temos o registro de um bairro que já concluiu o processo do CET no seu bairro:

Antes o entorno do Hospital Santa Marcelina tinha sinalização deficiente para o entorno de um hospital e muito lixo depositado na rua.

Depois da intervenção a rua do hospital e seu entorno regulamentou mãos de direção, acessos, estacionamento, faixas de pedestres, escolas, velocidade, lombadas.

Estas ruas eram um mar de asfalto sem nenhuma organização da circulação, com uma escola na esquina, sem nenhum cuidado para os estudantes. Rua José Arigo.

Agora está em condições seguras de circulação para pedestres e veículos, com orientações, refúgios e faixas de pedestres.

Estes são exemplos do grande trabalho que os gestores da CET vem desenvolvendo, em tempo recorde e empenho total, para tornar os bairros mais seguros para a população, especialmente em torno de lugares como escolas e hospitais.

Também é o trabalho da equipe da sinalização que faz a implantação de todos esses projetos.

Agradecimentos à equipe da SE1, que nos cedeu as fotos de seus estudos e trabalho realizado.

Parabéns a todos!

Jd IV Centenário

A equipe passa uma semana no bairro em atendimento aos moradores, com uma base formada por uma tenda e um micro ônibus que é um escritório para atendimentos dos projetos no local.

A equipe reúne GRE, DET, SSI. O GRE faz o atendimento aos munícipes, abre uma ficha. A equipe do DET já tem um gestor de plantão no micro ônibus, respondendo as solicitações. Também circulam pelo bairro em vistoria de projetos em andamentos, mais levantamentos e projetos já implantados. A equipe operacional está no entorno em rota e em alguns cruzamentos. A equipe do SSI está na região já implantando novas sinalizações.

Só no primeiro dia de atendimento no Jd IV Centenário, foram 66 solicitações para CET, 5 para SPTrans, 11 para Subprefeitura de São Mateus.

Dessas fichas o gestor começa a triagem. Alguns são fora da área delimitada, outros já existem projetos prontos. Cada uma é analisada e respondida.

No final da semana foram 280 pedidos respondidos pela CET no local.

JD IV Centenário em transformação

O Jd IV Centenário tem como característica uma grande área de comércio. Sendo também uma região, que liga para a cidade para o ABC, com passagem de transporte coletivo intermunicipal.

Também é um bairro com obras inacabadas, avenidas que não foram concluídas, com alguns acessos fechados, deixando uma segunda via paralela sem uso, ocasionando muito depósito de entulhos, desvios por ruas residenciais, com voltas grandes e desnecessárias se tudo fosse concluído.
E essas demandas e solicitações já foram encaminhadas para a Subprefeitura de São Mateus.

Áreas grandes de cruzamentos com movimentos desordenados, com conversões inclusive de linhas de ônibus, onde não há semáforo, que prejudica a segurança e a fluidez.

A maior listagem do levantamento desta área foi de veículos abandonados, foram 27 encaminhados para Subprefeitura de São Mateus.

Todas estas observações do uso e estudos dos levantamentos vão transformando-se em projetos de melhoria de circulação, de soluções.

Ao que cabe a CET, que é a implantação e manutenção da sinalização, a SSI vai dando forma a tudo isso e transformando o bairro.

Por enquanto, na semana seguinte dos ônibus no bairro, na quarta fase, a implantação nos bairros ainda não chegou na metade dos projetos. 

As subprefeituras tem tapado buracos, recolhido entulhos e melhorado o aspecto dos bairros.